رتبه پنجم یزد در حوزه حمل و نقل/ تمرکز راهداری بر محورهای شریانی
تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۷۸۳۶۲
محمد رستگاری مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد گفت: استان یزد بدون داشتن پایانه‌های مرزی، پالایشگاه و محصولات عمده کشاورزی، در زمینه حمل و نقل رتبه پنجم کشور را دارد که نشان دهنده قوی و کارا بودن بدنه حمل و نقل استان است.
او، تحت پوشش بودن ۱۲ هزار راننده و وجود ۹ هزار ناوگان را سرمایه بزرگی برای استان توصیف کرد و افزود: سالانه ۳۴ تا ۳۵ میلیون تن حمل کالا در استان داریم که به اقتصاد حمل و نقل کمک می‌کند و ۲۲ تشکل صنفی که در بخش مسافر و کالا این حوزه را مدیریت می‌کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از سنگ آهن، خاک صنعتی، کاشی و سرامیک و آهن آلات به عنوان بار عمده استان در حوزه حمل و نقل یاد کرد و اظهار داشت: حمل کالا در استان امسال حدود ۲۰ درصد افزایش تناژ حمل داریم که این نوید جهش در حوزه حمل و نقل را می‌دهد.
رستگاری استان یزد را دو کریدور اصلی کشور یعنی شمال به جنوب و غرب به شرق خواند و تصریح کرد: تمرکز اداره راهداری بر محورهای شریانی و کریدور تهران – بندرعباس و شرق به غرب کشور بوده و در سال جاری حدود پنج هزار و ۴۰۰ کیلومتر از شبکه راه‌ها و راه‌های آسفالت که تقریبا کل شبکه راه‌های آسفالت استان به شمار می‌آید را تحت پایش و نظارت قرار گرفته است.
او از روکش آسفالت ۲۰۰ کیلومتر در ۹ ماه سال جاری خبر داد و گفت: سال گذشته هزار و ۸۰۰ میلیارد و سال جاری هزار میلیارد تومان قرارداد در زمینه آسفالت‌های حفاظتی داشتیم که یک جهش جدی محسوب می‌شود و استان در حوزه نگهداری شبکه جاده‌ای به یک کارگاه بزرگ راهداری مبدل شده است.
رستگاری وضعیت کیفی راه‌های استان را نسبت به استان‌های همجوار مطلوب عنوان کرد و افزود: شبکه راه‌ها به سه دسته سبز، زرد و قرمز تقسیم کرده ایم که سبز در وضعیت مطلوبی است. قسمت‌های زرد رنگ به نگهداری نیاز دارند و قسمت قرمز هم بحرانی است که نارضاتی عمومی را به همراه دارد و باید این قسمت‌ها را از رنگ قرمز خارج کنیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان ادامه داد: حداکثر ۳۰۰ کیلومتر از پنج هزار کیلومتر شبکه جاده‌ای استان به بهسازی نیاز دارد در حال اصلاح یا اقدامات موقت هستیم تا شرایط از مرحله نارضایتی عمومی خارج شود.
او استان را عاری از نقطه پرتصادف خواند و تأکید کرد: عمده فوتی‌ها ناشی از خطای انسانی و عدم یا کاهش هوشیاری راننده است که برای فرهنگ سازی و اطلاع رسانی تفاوت رانندگی در شبکه جاده‌ای با شهری به کمک دستگاه‌هایی مثل صداوسیما نیاز است.
رستگاری ۶۰ درصد از تلفات جاده‌ای را ناشی از خواب آلودگی عنوان کرد و گفت: سال گذشته ۹ نفر در محور خضرآباد جان خود را به دلیل ناتوانی در کنترل، انحراف به چپ و واژگونی از دست دادند.
باشگاه خبرنگاران جوان یزد یزدمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حمل و نقل جاده ای یزد جابه جایی بار کاشی و سرامیک حمل و نقل جاده ای راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۷۸۳۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دو بانده شدن ۲ جاده دو طرفه در شهرستان نجف آباد
تین نیوز
رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان نجف آباد گفت: دو بانده شدن محور های سه راهی مهردشت به حسین آباد و دهق گلپایگان در اولویت طرح های راهسازی شهرستان نجف آباد است.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مرتضی فولادی رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان نجف آباد اظهار کرد: با توجه به پرحادثه بودن جاده های دو طرفه و با هدف کاهش تصادفات اجرای باند دوم محورهای سه راهی مهردشت حسین آباد و دهق گلپایگان در اولویت طرح های راهسازی شهرستان نجف آباد است.
فولادی افزود: قطعه اول دو بانده شدن محور سه راهی مهردشت به حسین آباد به طول هشت کیلومتر با مشارکت خیران در حال احداث است.
وی گفت: از ویژگی های شاخص این محور مشارکت خیرین در اجرای آن است بر این اساس پل های ۵ کیلومتر دوم از قطعه اول در تعهد خیر شهر دهق قرار دارد.
وی، طول جاده سه راهی مهردشت به حسین آباد را ۳۳ کیلومتر اعلام و اضافه کرد: ۲۰ کیلومتر محور در حوزه استحفاظی شهرستان نجف آباد و بقیه در حوزه استحفاظی شهرستان تیران و کرون است.
فولادی بیان کرد: دوبانده و چهارخطه شدن این محور در حوزه نجف آباد در دو قطعه برنامه ریزی شده است.
وی ادامه داد: دو بانده شدن (چهار خطه شدن) محور دهق گلپایگان نیز در اولویت طرح های راهسازی این شهرستان قرار دارد.
رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان نجف آباد با اشاره به مطالعه باند دوم محور دهق به گلپایگان خاطرنشان کرد: در راستای اجرای این محور مراحل اخذ مجوز ماده ۲۳ انجام شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
جاده کندوان یک طرفه شد